大家不难从炒股中听到一些炒股的名词,时间久了也就懂了,但是炒了五六年的股也不一定能认识完所有名词。假如只在乎是上升还是下跌了,那么也不会觉得有什么不妥,但是,若是关注基本面的那就要基本上熟知一些比较重要的名词了!例如今天我和你们说的填权和贴权!开始之前,不妨先领一波福利--机构精选的牛股榜单新鲜出炉,走过路过可别错过:【绝密】机构推荐的牛股名单泄露,限时速领!!!
一、 填权和贴权是什么
填权:在股票除权除息后的一段时间里,除权除息的基准价是比该股的交易价格低的,与此同时,蛮多小伙伴都认为该股挺好的,而这种行情被叫做填权行情。
贴权:和填权属于相反面的,在股票除权除息后的一段时间里,除权除息的基准价不比该股市场交易价格低,也就是股价比除权除息日的收盘价有所下降,即这种行情称之为贴权行情。
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二、 为什么会有填权行情,如何抓住填权行情
1、为什么会有填权?
大多时候,每一年里面的9月、10月、11月是填权行情的时间,而且好多伙伴都认为这股是好股,买入的人一旦很多,股价会慢慢回到除权除息前的价格。
2、除权股都会填权吗?
不全部是,是否能填权的根本原因取决于公司能为股东创造多少价值和收益。股票除权后是否会填权一般可以看以下条件是否满足:
(1) 大盘趋势向好
(2) 成长性股票,且除权前涨幅不大
(3) 流通股本不大,在6千万以下为好
(4) 第一次送转股,且一般为10送转3~6之间的除权股
3、怎么抓住填权行情?
(1) 看成交量,量能变大的情况下填权可能性也随之增大。游资拉升个股的最明显特点就是放量、放大量、甚至放巨量,当一直连续2、3天放量大就要重点注意了。
(2) 每天开盘的半小时内是买入股票的最佳时间点,强势的股票往往开盘后就迅速上涨,甚至能涨停版块。尽量选择龙头股,厉害就是一直很厉害的道理。
(3) 当大盘行情好于不好也会对填权有影响,当行情好填权就越急速。当行市不好时除权后就几乎就很难填权了。所以投资者也要多留意大盘行情走向。
(4) 除权后上涨的股票填权概率比较高,除权后若股市一直没什么动静或是出现了下跌的情况,就不要在盲目跟风,买进之前建议多留意一下行情。
这些就是我所知道的有关填权和贴权的基本知识,因此投资者炒股最好知晓一定的经验与技巧,才能在股市里如鱼得水,祝大家投资顺利!市面上很多研究分析报告都是要付费才能看,我自己花了不少钱买了一些靠谱的行业研报,直接分享给你吧,点击链接就可以获取:最新行业研报免费分享
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1.航空:对付低油价而言,对付石油产业,如交通运输来讲,无疑是最有益的,其行业的景气水平与油价有着明显的负相干干系。特别是航空行业,燃油本钱已占到航空公司本钱的很年夜一部门。油价下跌对付该行业来讲无疑是很有益的。油价下跌相干受益股:中原航空(002928)、601111(中国国航)、600115(东方航空)、600029(南边航空)、601021(年龄航空)、600897(厦门空港)、600004(白云机场)、603885(祥瑞航空)
2、化工:油价下跌,整体上是利好那些本钱不透明,对卑鄙有肯定的议价本领的公司。比方,在化肥行业傍边,海内出产化肥所用的原质料重要是煤、自然气、重油,质料本钱和能源本钱很是高。化学纤维由合成纤维单体(聚合物)制成,质料代价对石油代价颠簸很是敏感。塑料成品行业利用聚乙烯、聚丙烯等根本石化产物为质料,质料本钱占出产本钱的很年夜比例,而油价的变革对其影响很年夜。作为一个团体,化工和塑料行业的本钱也将得益于油价的下跌。 油价下跌相干受益股:600143(金发科技)、600759(洲际油气)
3、汽车:汽车的供应与需求与消耗者的消耗意愿紧密相干。在油价上涨期间,消耗者购置汽车的意愿会明显降落。而油价下跌会直接刺激了汽车的消耗,进而动员了消耗市场的活泼。 油价下跌相干受益股:600166(福田汽车)、000800(一汽轿车)、000625(长安汽车)、002594(比亚迪)、601238(广汽团体)、600418(江淮汽车)、000550(江铃汽车)、601633(长城汽车)
拓展资料:
1.利多是致使股票行情上涨的主要原因或因素。它对多头有利,它能刺激股价行市上涨,利多的具体表现如公司利润增加、股息增加,公司经营状况好转、利率降低等。利空就是指能够促使股价下跌的信息,如股票上市公司经营业绩恶化、银行紧缩、银行利率调高、经济衰退、通货膨胀、天灾人祸等,以及其他政治、经济军事、外交等方面促使股价下跌的不利消息。利多是指刺激股价上涨的信息,如股票上市公司经营业绩好转、银行利率降低、社会资金充足、银行信贷资金放宽、市场繁荣等,以及其他政治、经济、军事、外交等方面对股价上涨有利的信息。
2.利空:对空头有利,且能促使股价下跌的因素和消息。比如2010年1月12日,央行宣布上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点,重大利空消息,导致13日沪指跌2.8%,深成指跌2.97%。存款准备金指金融机构为保证客户提取存款和资金清算需要而准备的在中央银行的存款,中央银行要求的存款准备金占存款总额的比例就是存款准备金率。利多:对多头有利且能刺激股价上涨的消息和因素。 比如降息对房地产板块就是利多。2012年6月7日,央行下调存贷款基准利率0.25个百分点,次日地产股板块集体涨幅超1%。
600805 悦达投资 2009-3-25 预报
临界预警买点:5.08 元
20交易日内盈利概率:92.98%
20交易日内盈利额度:18.16%
如果该股票在2009-3-25交易日价位突破5.08,说明接下来20个交易日之内有92.98%的概率上涨。
600418 江淮汽车 2009-3-25 预报
临界预警买点:4.58 元
20交易日内盈利概率:93.08%
20交易日内盈利额度:15.93%
如果该股票在2009-3-25交易日价位突破4.58,说明接下来20个交易日之内有93.08%的概率上涨。
000550 江铃汽车 2009-3-25 预报
临界预警买点:14.33 元
20交易日内盈利概率:95.93%
20交易日内盈利额度:19.77%
如果该股票在2009-3-25交易日价位突破14.33,说明接下来20个交易日之内有95.93%的概率上涨。
【使用方法】
1. 股价若没有突破临界预警买点,则按兵不动;
2. 股价突破预警买点是买入的信号。股价突破买入点后又跌破买入点,可择机加仓;
3. 股价在临界买点之上,不建议追涨加仓,以避免收益折损;
4. 设定止盈点,一旦达到止盈点,可考虑适时离场,资产落袋为安,然后瞄准其他个股;
5. 设定止损观察点,一旦股价跌破观察点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪婪,以免下跌行情带来损失。
6. 推荐设置:
止盈点 = 实际买入价格 * (1 + 个股20个交易日之内的平均赢利额度 / 6.18 )
止损观察点 = 临界买入点 * ( 1 - 6.18% )
目前这几年,全球多个国家就发布了将来几年或十几年后禁止出售燃油车后,新能源汽车是很多知名品牌车企纷纷转向的研发方向。所以能源汽车领域迎来了前所未有的红利和前景,并且现在大家才刚刚接触新能源汽车领域,该行业的发展和研发具有非常广阔的发展空间。
我们作为投资者是否有机会一起搭上这趟驶往未来的"列车"呢?关于汽车行业的上市公司-江淮汽车,我今天就为大家好好分析分析!
在开始分析江淮汽车的这段时间,我把这份汽车行业龙头股名单给大家看看,想看的小伙伴就动动手指领取吧:宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
公司介绍:安徽江淮汽车集团股份有限公司建立于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体的汽车企业集团。当下公司是安徽省12家重点企业集团其中之一,中国企业500强和中国汽车品牌前5强,研发、生产和销售汽车及汽车零部件等是公司的首要营业范围。
粗略讲述了江淮汽车的公司情况后,我们来知晓下江淮汽车公司有什么长处,是否值得我们投资?
亮点一:细分市场领先优势
2017年的报告透露出,公司轻型货车的销量为19.1万辆,销量比很多同行业企业都高。并且在逆势中的MPV销量也保持着增长趋势,全年的销量突破了6.65万辆。在出口方面,公司出口汽车总量在同行业内排名第四。其中轻卡和高端轻卡出口仍然是同行中的首位,SUV出口数量已经大于4万辆,跃升为整个行业的出口第一。
公司的MPV及轻卡给国内外市场都带来了不小的影响力,因此公司也可以保持在该细分领域的地位以及扩大市场覆盖率。
亮点二:新能源车先发优势
江淮汽车在2017年新能源乘用车销售2.83万辆,相较上一年,增长了53.86%。不光如此,公司对于新能源技术积累、市场推广、合资合作领域内还有着领先的优势。目前还与华霆动力、巨一自动化分别在电池系统、电机电控这两个版块创立了合资公司。
与此同时,公司还与大众的合资公司、蔚来汽车均有合作生产新能源汽车,动机是公司将来在新能源领域可以有市场先机。
因为篇幅不够,和江淮汽车相关的更多的深度报告与风险提示,大家可以点击下文进行查看,点击链接就能看到:【深度研报】江淮汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
2021年是中国的汽车品牌从奔跑追赶世界品牌到齐头并进一起跑,彻底超越对手的关键一年。中国汽车在世界领域中不断占据技术和先发制胜优势,尤其是是新能源汽车在我国得到政府的积极支持和市场的普遍认可,未来中国汽车销量和认知度将有望超越欧美日国家的绝大多数著名的老车企。
总之,江淮汽车公司在新能源汽车项目中的研发技术已获得全国知名汽车厂商的认可,今后有望成为新能源汽车领域的标杆之一!
然而文章具有延时性,倘若想要更精确地认识江淮汽车行情,可以点击此链接瞧瞧,有专业的投顾可以帮你诊断股票,看下江淮汽车现在行情是否到买入或卖出的好时机:【免费】测一测江淮汽车还有机会吗?
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江淮汽车因重组传闻停牌
本文来源于《财经网》 2009年06月01日 07:07 共有 0 条点评
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如何实现“多元化的合作层次”,或将成为影响江淮汽车与奇瑞汽车重组进程的重要因素
【《财经网》/北京】江淮汽车5月31日晚宣布,因相关媒体报道需要澄清,公司股票将于端午假期后的第一个交易日即6月1日起停牌。
近日有媒体报道称,安徽江淮汽车股份有限公司(上海交易所代码:600418,下称江淮汽车),或将与同处安徽省的汽车生产商奇瑞汽车股份有限公司(下称奇瑞汽车)进行重组。而这些消息的基本依据是,此前国务院下发的《汽车产业调整和振兴规划》和5月中旬安徽省出台的《安徽省汽车产业调整和振兴规划》。
在《汽车产业调整和振兴规划》中,国家明确提出了支持国内大型汽车企业集团进行兼并重组,形成“四大四小”新格局。其中,一汽、东风、上汽、长安汽车成为“四大”,鼓励其在全国范围内重组;而广汽、北汽、奇瑞、重汽成为“四小”,鼓励其在区域范围内进行重组。
随后,安徽省在其公布的规划中力推奇瑞、江淮、华菱、昌河、扬子、全柴等汽车企业,按市场原则在省内进行联合重组。因此,市场普遍猜测,在安徽省政府的推动下,奇瑞汽车和江淮汽车的重组呼之欲出。
奇瑞汽车和江淮汽车同为安徽省大型汽车企业。奇瑞汽车以生产轿车见长,而江淮汽车则长期以商用车为主要业务,近年才涉足自主品牌轿车。两家公司的合并重组不仅可以做大做强安徽汽车行业,也有利于奇瑞汽车的上市改制。
江淮汽车董事长左延安此前接受《财经》记者采访时曾表示,“江淮具体会怎么选择,不好说。”他还表示,江淮对重组的态度是积极的,但只有能够达到优势互补、资源优化配置的重组,才是有意义的。
与并购重组相比,左延安更愿意用“合作重组”这一说法。他解释道,合作重组要解决的是资源有效配置和效率问题,因此合作的层次应该是多元的。
但有分析人士指出,根据国外车企重组的经验,被兼并的企业基本都处于破产的边缘。而从奇瑞汽车和江淮汽车的经营情况来看,似乎没有哪家公司会心甘情愿地被并购重组。因此,双方合作重组的方式,即左延安所述“多元化的合作层次”,或将成为影响重组进程的重要因素。
江淮汽车5月27日收于每股5.85元,较前一交易日微跌0.68%
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