沃太能源市值多少（沃太能源规模）

沃太能源南通有限公司苏州分公司怎么样？

沃太能源南通有限公司苏州分公司是2016-08-05在江苏省苏州市注册成立的有限责任公司分公司，注册地址位于苏州工业园区金鸡湖大道99号苏州纳米城西北区02幢703室。

沃太能源南通有限公司苏州分公司的统一社会信用代码/注册号是91320594MA1MQY1R0G，企业法人孙梓淇，目前企业处于开业状态。

沃太能源南通有限公司苏州分公司的经营范围是：光伏发电设备及零配件研发、生产、销售；软件研发、销售；光伏项目投资；蓄电池销售；LED电子器件研发、销售；自营和代理上述商品的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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南通沃太能源上班轻松吗

南通沃太能源上班轻松。南通沃太能源是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业不需要外出风吹日晒，工作时间短，节假日有休息。

沃太能源上市了吗

沃太能源并没有上市，但已经经过了多轮融资，未来也有上市的可能性。

一、沃太能源的公司信息。

沃太能源成立于2012年。作为一家国际型高科技公司，沃太业务已经扩展至欧洲、澳洲及世界各地。沃太的同仁在新能源和锂电池领域已深耕多年，如今专注于提供先进的储能产品和智能能源管理方案。用户购买沃太的产品后，可自行管理能源产生、存储、及优化以减少能源消耗、降低能源成本、提高用电安全性，最终通过能源自给自足实现绿色生活。

二、沃太能源筹备在科创板上市。

沃太能源正在为科创板上市积极准备，为更好服务企业科技创新，近些年南通高新区会实时出台扶持政策并严格落实到位。2020年南通高新区共发放科技人才奖励资金841万元，全部拨付完预计可达一千万元。今年年底前，南通高新区还将出台最新版的科技创新政策以及园区首个人才政策。

三、科创板上市流程如下：

1.发行人委托保荐人通过上交所发行上市审核业务系统报送发行上市申请文件——上交所收到发行上市申请文件后5个工作日内，对文件进行核对，作出是否受理的决定，并在网站公示(发行人补正时限最长不超过30个工作日。

2.上交所受理发行上市申请文件当日，发行人在上交所网站预先披露招股说明书(不能含有股票发行价格信息)等文件(上交所受理发行上市申请文件后10个工作日内，保荐人应以电子文档形式报送保荐工作底稿和验证版招股说明书。

3.交易所按照规定的条件和程序，3个月内作出同意或者不同意发行人股票公开发行并上市的审核意见(回复上交所所审核问询的时间总计不超过3个月。

4.证监会履行发行注册程序，20个工作日内对发行人的注册申请作出同意注册或者不予注册的决定。(主要关注交易所发行上市审核内容有无遗漏，审核程序是否符合规定，以及发行人在发行条件和信息披露要求的重大方面是否符合相关规定。可以要求交易所进一步问询。

沃太能源股份有限公司电话是多少？

沃太能源股份有限公司联系方式：公司电话0513-80606832，公司邮箱thomas.yuan@alpha-ess.com，该公司在爱企查共有8条联系方式，其中有电话号码4条。

公司介绍：

沃太能源股份有限公司是2012-09-12在江苏省南通市通州区成立的责任有限公司，注册地址位于南通高新区九华路888号。

沃太能源股份有限公司法定代表人袁宏亮，注册资本8,999.083万(元)，目前处于开业状态。

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沃太能源南通有限公司怎么样？

简介：沃太能源南通有限公司是一个由高层次技术及管理专家团队创建的、致力于新能源技术开发和产业化的高科技公司。团队成员具有丰富的技术创新、产业化、企业管理和国际市场经验，有从海外（美国、日本、欧洲）留学归来的博士、硕士，在财富500强高科技公司负责研发和管理精英。

伴随着人们对清洁、高效能源的更大需求和智能电网的迅速发展， 储能市场正经历爆炸式的增长。储能系统在电网调峰调频、分布式电站、通讯基站、UPS/EPS、风力和光伏发电等领域有广阔的应用前景。可是现有市场上的储能技术存在各种缺陷，不能满足市场对高效、低价、绿色储能系统的需求。瞄准着巨大的市场空间和广泛的应用前景，我们长期专注于新能源户用储能系统及能量管理系统（EMS）的开发与应用，目前已经成功研制出第一代EMS产品并在欧洲开始销售，南通公司的成立将把第二代EMS的研发、采购、生产、销售等核心业务结合中国新能源的产业基础完美整合，从而形成沃太能源融合中西方技术、市场、价格、质量优势的核心竞争力。

我们的使命——以高科技创新和产品方案推动绿色能源在全球范围的应用。

我们的愿景——成为一个引领储能行业的企业。

我们的核心价值观——为客户、团队和社会创造并提供共享价值；热情、诚信、追求卓越；吸引、培养并保留努力上进、适应力强的人才；以不断的创新和突破实现利润和成长。

沃太能源笃信人才是根本、科技助力成功的理念，关注每一位员工的成长，关心每一位员工的未来， 引导每一位员工敬业、创新。希望你能加入我们团队，充分发挥你的才能， 与沃太能源一起成长，服务社会、引领储能产业。

法定代表人：袁宏亮

成立日期：2012-09-12

注册资本：1128.2138万元人民币

所属地区：江苏省

统一社会信用代码：913206120534932082

经营状态：在业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司

人员规模：50-99人

企业地址：南通高新区九华路888号

经营范围：光伏发电设备及零配件研发、销售;光伏发电设备的安装、维护;软件研发、销售;光伏项目投资;储能设备的研发、销售;LED电子器件研发、销售;自营和代理上述商品的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

亿纬锂能否认“供货特斯拉”，市值逼近2000亿

5月16日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司（简称“亿纬锂能”）公告称，公司未与特斯拉就磷酸铁锂电池做商务沟通，相关报道并无根据。

上周五（5月14日），路透社表示，特斯拉公司正在与电池制造商亿纬锂能就将其纳入其上海工厂供应链一事进行谈判，计划采购后者生产的磷酸铁锂电池，预计协议将于第三季度达成。

当日，亿纬锂能股价上涨9.75%。随后，亿纬锂能董事长刘金成表示，网上热传关于EVE可能向特定公司提供LFP（磷酸铁锂）电池的新闻，没有根据。

对此，部分投资者认为，宁德时代2019年公告也称未和特斯拉接触，但现在宁德时代就是特斯拉的电池供应商。

也有投资者担心，澄清公告是否会影响股价下跌。但5月17日，亿纬锂能股价开盘跌2.53%后逐步走高，截至发稿上涨5.51%，收于101.90元/股，最新市值1925亿元。

汽车 分析师钟师对时间 财经 表示，当年宁德时代的情况并不一定适用亿纬锂能，此一时，彼一时。亿纬锂能也许是因为火候没到，如果公司下一步的产品更有竞争力，也许能进入特斯拉供应商名录。

亿纬锂能成立于2001年，董事长刘金成是电池专家。公司于2009年在深圳创业板首批上市，是锂电池行业内少数同时拥有方形磷酸铁锂电池、软包三元电池、方形三元电池、BMS及电池系统开发等全面解决方案的平台。

2020年11月，刘金成家族以373亿元财富位列《2020福布斯中国400富豪榜》第89名。

磷酸铁锂占比提升

据中国 汽车 动力电池产业创新联盟数据，2021年4月装车量前10位电池厂商，动力电池装车量共为7.8GWh，占总装车量比为92.6%。其中，亿纬锂能排名第6位，装车量0.22GWh，占总装车量2.6%。

关于此次传闻的供应特斯拉磷酸铁锂，亿纬锂能布局较早，目前步入收获期。

早在2014年，亿纬锂能董事长刘金成预判确定性高增的新能源商用车（主要是客车）电池需求，率先布局商用车铁锂电池领域。

纯电客车需求于2017、2018年爆发，亿纬锂能的磷酸铁锂电池出货量排名也随之由第八跃升至第四，市占率8.8%。同时，公司在下游深度绑定主流商用车企金龙和开沃，公司在金龙的供货比例达到30%，储能则与中国铁塔、中国移动以及沃太能源达成合作。

财报显示，2020年亿纬锂能动力电池出货量4.7GWh，同比增长71%，其中铁锂2.3GWh，三元软包2.4GWh。公司磷酸铁锂电池目前产能为6GWh，预计今年下半年将扩到20GWh，随着惠州工厂产能全部释放，2022年底产能将达到40GWh。

4月新能源 汽车 完成销量20.6万辆，已经连续10个月刷新当月 历史 新高。今年前4个月新能源 汽车 完成销量73.2万辆，渗透率超过8.3%，相较2020年数据提升了2.9个百分点。

从动力电池装车量来看，4月国内动力电池装机量受新能源乘用车销量季末冲量正常回落后环比略降，产量环比持续增长，维持行业高景气度。

1-4月，全国动力电池装车量累计31.6GWh，同比上升241.1%，其中磷酸铁锂电池累计装车量为12.6GWh，同比上升455.9%，占总装车量的39.8%，磷酸铁锂电池占比接近四成。

实际上，此前磷酸铁锂的电池装机量一直下降，直到2020年出现拐点。从2016年至2019年动力电池装机数据来看，三元电池的份额越来越高，由2016年的23%增长至2019年的62%，而磷酸铁锂电池的装机量占比由72%降至23%。但在2020年，磷酸铁锂电池装机量占比出现拐点上升，从2019年的32%上升至35%。

在《新能源 汽车 推广应用推荐车型目录》（2021年第4批）中，搭载磷酸铁锂电池的车型占新能源乘用车的比例达到了45%，在A00车型中，搭载磷酸铁锂电池的比例为78%。

川财证券一份研报称，预计未来在中低端乘用车领域，将会有更多的车型搭载磷酸铁锂电池。

甚至有观点认为，磷酸铁锂电池将冲击三元锂主导地位。不同电池技术路线下，车企电池形态需求也不尽相同，目前欧洲车企多使用LGC的三元软包，国内车企以宁德时代的方形三元/铁锂为主。

特斯拉主要使用松下的三元圆柱，搭载磷酸铁锂电池的车辆仅在中国销售，特斯拉加拿大官网上的Model 3规格页进行了一些更改，也许意味着磷酸铁锂电池车型将在不久后出海至加拿大。

早在二月，特斯拉CEO马斯克就表示将逐渐把所有续航版车型动力更换成磷酸铁锂电池。还有消息称，蔚来 汽车 将对现有70kWh三元电池包进行升级，新电池包采用磷酸铁锂电池，或超75kWh，计划今年四季度发布。

国内锂电池是两条技术路线并举。在磷酸铁锂之后，亿纬锂能紧随着布局了三元软包电池。2019年亿纬锂能与韩国动力电池三巨头之一SKI合资建厂，进一步拓展三元软包业务。目前，亿纬锂能三元电池业务发展势头良好，在2020年已进入产能释放期，软包三元电池产能已提升至9GWh。

值得一提的是，亿纬锂能自研三元软包已批量供货小鹏，且送样戴姆勒新项目。公司还借助三元软包的经验，独立研发出三元方形，并于去年7月21日获得华晨宝马定点，标志着公司技术上正式脱离SKI。

股价重回百元

除了动力电池，亿纬锂能是锂原电池龙头，产品应用于ETC、智能电表、胎压监测等领域，公司2018年全球销量市场份额仅10%，全球第三；消费电池抓住了TWS、电子烟、电动工具及两轮车等风口，受益多赛道布局与前瞻投资。

因为在多元化布局的过程中多次踩中风口，亿纬锂能也被称为“风口之王”。2018年电子烟公司麦克维尔业绩爆发，使得亿纬锂能2018年第三季度实现扣非净利1.6亿元，同比增长81%，其中麦克维尔为亿纬锂能贡献0.9亿投资收益。市场预见电子烟巨大的成长空间，股价较长时间内维持向上趋势。

2019年下半年，政策驱动下ETC需求猛增，锂原电池贡献纯增量，助力亿纬锂能2019年三季度归母净利润6.6亿元，同比高增199%，股价随之抬升。

2020年上半年，TWS耳机需求爆发：亿纬锂能切入三星供应链，开始批量出货，激发股价上升。2020年下半年，新能源 汽车 下游需求旺盛，产销预期上升；思摩尔大客户悦刻美股上市，带动股价上行，总市值一路高升，跻身千亿公司行列。

1月25日，亿纬锂股价达到峰值，每股120元，随后逐步下跌。2021年3月，工信部与烟草专卖局宣布研究起草烟草专卖法的征求意见稿。政策发布次日，亿纬锂能盘中一度跌19%。

但随着业绩发布，亿纬锂能动力电池业务逐步兑现，2020年营收大幅增长93.08%，从绝对数值上几乎追平了消费电池，同时两个板块的产能利用率均超过96%。

业绩方面，公司自2009年以来连续11年净利润为正，CAGR高达40%。2020年，亿纬锂能实现营收81.62亿元，同比增长27.3%，归母净利润16.52亿元，同比增长8.54%，如不考虑司思摩尔国际非经常性和非现金项目计提的影响，公司归母净利润为21.91亿元，同比增加43.93%。

2021年一季度，公司实现营收29.58亿元，同比增加126.0%，环比增加4.8%，营收再创 历史 季度新高；归母净利润6.47亿元，同比增加156.2%。

此外，公司2018-2020年账面货币资金高达11.2亿元、21.0亿元、38.0亿元，且公司2020年产业链资金占用能力达25%，相较2017-2018年水平大幅提升，居同业高位，说明公司在产业链中的地位有所提升，具备一定话语权。

2021年，亿纬锂能定下“2025年实现3个200”战略：动力电池产能达200GWh；消费电池营收达200亿；电源系统营收达200亿。因看好亿纬锂能动力电池在二线中突围，公司股价随之震动上升，重回百元，基本已弥补电子烟政策影响。（北京时间 财经 陈世爱）